Remorquage voiture
Votre voiture ne roule plus ? Nous la chargeons sur notre dépanneuse plateau et la conduisons au garage de votre choix ou à votre domicile.
Remorquage et dépannage auto à Caen (14)
Dépannage et remorquage de voitures à Caen et dans un rayon de 20 km, en ville comme à la campagne.
- Caen et 20 kilomètres autour
- Ville et campagne
- Voitures uniquement, pas de moto
- Facture et constat fournis pour votre assureur
- Tarif annoncé au téléphone
Sur autoroute, utilisez les bornes d'appel d'urgence.
- Dépanneuse plateau
- Booster de démarrage
- Transport longue distance en France
- Devis au téléphone
Nos services
Dépannage batterie
Batterie à plat au moment de partir ? Notre booster de démarrage embarqué relance le moteur sur place dans la plupart des cas.
Dépannage automobile
Panne d'essence, erreur de carburant, pneu crevé, panne moteur ou véhicule embourbé : quand c'est possible, nous réglons le problème sur place.
Besoin d'une dépanneuse ?
Appeler le 02 59 32 02 97Intervention rapide sur Caen et alentours. Le délai vous est annoncé au téléphone selon la distance et la circulation. Appelez le 02 59 32 02 97.
Dépannage auto à Caen : ce que nous vous apportons
Une zone claire : Caen et les communes situées à 20 kilomètres autour, en ville comme sur les routes de campagne.
Un interlocuteur au téléphone qui vous demande où vous êtes, ce qui se passe, et vous annonce le délai d'arrivée selon la distance et la circulation.
Le tarif vous est donné au téléphone sur simple demande, avant toute intervention.
Quand la panne le permet, nous réparons sur place pour que vous repreniez la route ; sinon, nous remorquons votre voiture.
Une facture et un constat vous sont remis pour vos démarches auprès de votre assureur.
Besoin de rapatrier votre voiture loin de Caen ? Nous assurons aussi le transport longue distance, partout en France.
Dans quelles situations nous appeler ?
Une voiture peut s'arrêter pour mille raisons, et il n'est pas toujours possible de savoir laquelle depuis le siège conducteur. Voici les cas que nous traitons souvent autour de Caen :
La voiture ne démarre pas : batterie déchargée après une nuit froide ou plusieurs jours sans rouler.
Un voyant rouge s'allume et le moteur perd de la puissance ou se coupe.
Un pneu crevé, sans roue de secours utilisable ou sans l'outillage pour la changer.
Le réservoir est vide, ou vous avez fait le plein avec le mauvais carburant.
Les roues patinent dans un chemin boueux, un fossé ou un champ.
La voiture est immobilisée et doit rejoindre un garage, à Caen ou plus loin.
Décrivez-nous la situation au téléphone : nous préparons le bon matériel avant de partir.
Sur autoroute, utilisez les bornes d'appel d'urgence. Nous intervenons en ville et sur les routes de campagne autour de Caen.
Entretenir sa voiture pour éviter la panne
L'embrayage
Garder la pédale enfoncée à l'arrêt, à un feu ou dans un bouchon, sollicite le mécanisme pour rien. Passez au point mort et relâchez la pédale : le disque et la butée s'useront moins vite.
Les suspensions
Ralentisseurs, nids-de-poule et bordures de trottoir fatiguent amortisseurs et silentblocs. Abordez-les lentement et bien droit : une suspension qui encaisse un choc de trop peut casser au mauvais moment.
Le point mort en descente
Rouler au point mort n'économise pas de carburant sur une voiture récente, qui coupe l'injection quand on lève le pied avec une vitesse engagée. Gardez une vitesse : vous conservez le frein moteur et le contrôle de la voiture.
Les niveaux
Huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein, lave-glace : un contrôle régulier, à froid et sur sol plat, évite la surchauffe et les casses moteur qui finissent sur un plateau de dépanneuse.
Les freins
Dans une longue descente, rétrogradez plutôt que de freiner en continu : le frein moteur ménage les plaquettes et les disques. Une pédale plus dure ou plus molle que d'habitude doit vous conduire au garage sans attendre.
La batterie
L'hiver, une batterie fatiguée lâche souvent un matin de gel. Si le démarreur tourne plus lentement que d'habitude, faites tester la batterie avant qu'elle ne vous laisse sur place.
Une panne, une question ?
Appeler le 02 59 32 02 97Décrivez-nous la situation au téléphone : nous préparons le bon matériel avant de partir.
Pannes auto courantes : vos questions
Pourquoi ma voiture a-t-elle du mal à démarrer ?
Souvent, c'est la batterie : froid, trajets trop courts ou voiture restée immobile plusieurs jours la vident peu à peu. L'alternateur, qui recharge la batterie en roulant, ou le démarreur peuvent aussi être en cause. Sur un moteur diesel, des bougies de préchauffage usées rendent les démarrages à froid difficiles. Si la voiture ne démarre pas du tout, notre booster de démarrage permet souvent de repartir et de rejoindre un garage pour le diagnostic.
Pourquoi la pédale de frein devient-elle dure ou molle ?
Une pédale dure peut signaler un défaut de l'assistance de freinage ; une pédale molle, de l'air ou une fuite dans le circuit. Dans les deux cas, la sécurité est en jeu : ne prenez pas la route et faites contrôler le système. Le liquide de frein se remplace à la fréquence prévue par le carnet d'entretien.
Mon moteur perd soudainement de la puissance, que faire ?
Garez-vous dès que possible, en sécurité. La voiture passe parfois en mode dégradé pour protéger le moteur : un voyant s'allume et la puissance est limitée. Coupez le contact, attendez quelques minutes et redémarrez. Si le voyant reste allumé, roulez doucement jusqu'à un garage proche ou appelez-nous pour un remorquage.
Pourquoi mon moteur se coupe-t-il en roulant ?
Une connexion électrique défaillante, un capteur, l'alimentation en carburant ou l'allumage sur un moteur essence : les causes sont nombreuses et un diagnostic au garage est nécessaire. Ne relancez pas le moteur à répétition ; mettez-vous à l'abri de la circulation et appelez-nous.
Quels signes doivent m'alerter avant la panne ?
Une tache sous la voiture qui n'y était pas, une fumée d'échappement inhabituelle, des vibrations ou des bruits nouveaux, des vitesses qui passent mal : aucun de ces signes n'est une urgence en soi, mais chacun mérite un passage au garage avant qu'il ne vous immobilise.
Pneu crevé à Caen ou dans les environs : que faire ?
Si la crevaison survient en roulant
La voiture tire d'un côté ou devient flottante. Tenez fermement le volant, ne freinez pas brusquement, levez le pied et ralentissez progressivement. Mettez vos feux de détresse et arrêtez-vous dès qu'un endroit dégagé le permet, à l'écart de la circulation. Ne continuez pas à rouler sur un pneu à plat : la jante et le pneu seraient abîmés.
La bombe anti-crevaison
Sur un pneu sans chambre à air et pour une petite perforation de la bande de roulement, une bombe anti-crevaison permet souvent de rejoindre un garage à allure réduite. Elle ne répare pas le pneu : elle vous laisse le temps de le faire réparer ou remplacer.
Changer une roue soi-même
- Garez la voiture sur un sol plat et stable, serrez le frein à main et engagez une vitesse.
- Enfilez votre gilet haute visibilité et posez le triangle de signalisation en amont.
- Desserrez légèrement les écrous de la roue pendant qu'elle touche encore le sol.
- Placez le cric au point de levage prévu par le constructeur et soulevez la voiture.
- Retirez les écrous puis la roue, et montez la roue de secours.
- Revissez les écrous, redescendez la voiture, puis serrez-les complètement.
Avec une roue de secours de type galette, respectez la vitesse maximale inscrite sur la roue et faites remplacer le pneu rapidement.
Vous n'avez pas de roue de secours, pas d'outillage, ou le bas-côté n'est pas sûr ? Appelez-nous : nous changeons la roue sur place ou nous remorquons la voiture.
D'où viennent les crevaisons ?
Un clou, une vis ou un éclat qui traverse la bande de roulement, une bordure de trottoir heurtée de trop près, et surtout un pneu sous-gonflé, qui chauffe et s'abîme. Vérifiez la pression à froid une fois par mois, aux valeurs indiquées sur la portière ou la trappe à carburant.
Panne ou accident : les bons réflexes en attendant la dépanneuse
- Allumez vos feux de détresse et arrêtez la voiture dans un endroit sûr, à l'écart de la circulation.
- Coupez le contact.
- Enfilez votre gilet haute visibilité avant de sortir de la voiture, puis placez le triangle de signalisation en amont : ce sont les deux équipements que la loi impose d'avoir à bord.
- Faites sortir les passagers du côté opposé à la circulation et attendez à l'abri, derrière une glissière de sécurité s'il y en a une.
- En cas de blessé, appelez les secours en premier.
- Si un autre véhicule est impliqué, remplissez un constat amiable avec l'autre conducteur : il servira à votre déclaration auprès de votre assureur.
- Pour une panne, appelez-nous au 02 59 32 02 97 en indiquant où vous êtes et ce qui se passe.
Rappel : sur autoroute, utilisez les bornes d'appel d'urgence.
Immobilisé autour de Caen ?
Appeler le 02 59 32 02 97Intervention rapide sur Caen et alentours. Le délai vous est annoncé au téléphone selon la distance et la circulation.
Remorquage et dépannage auto autour de Caen
- Caen
- Saint-Germain-la-Blanche-Herbe
- Saint-Contest
- Épron
- Hérouville-Saint-Clair
- Carpiquet
- Bretteville-sur-Odon
- Mondeville
- Louvigny
- Fleury-sur-Orne
- Ifs
- Cormelles-le-Royal
Nous intervenons à Caen, Saint-Germain-la-Blanche-Herbe, Saint-Contest, Épron, Hérouville-Saint-Clair, Carpiquet, Bretteville-sur-Odon, Mondeville, Louvigny, Fleury-sur-Orne, Ifs et Cormelles-le-Royal, ainsi que dans les communes situées à 20 kilomètres de Caen.